DOTO AUTO Car Care online.

สำรวจรถวันล่ะนิด จิตแจ่มใส

2010-06-29T06:53:00.000-07:00

วิธีการตรวจสอบรถประจำก็จะมีต่างๆกันไปแล้วแต่ชนิดของรถ, เครื่องยนต์, น้ำมัน, เชื้อเพลิง ฯลฯแต่เราก็มีแนวทางให้ว่าควรตรวจสอบจุดใดบ้าง

1. ตรวจดูระดับน้ำ ,ระดับน้ำมันเครื่อง
2. การรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิง, น้ำมันเครื่อง, และน้ำหล่อเย็น (เดินดูรอยหยดที่พื้น ตรงที่จอดรถ)
3. ความเอียงของตัวรถ หรือความแตกต่างของระดับรถ
4. ความสกปรก หรือ การชำรุดของแผ่นป้ายทะเบียน
5. ความสกปรก หรือ การชำรุดของโคมไฟทุกดวง
6. ลักษณะของการสตาร์ทเครื่อง เสียงผิดปกติ
7. จำนวนน้ำมันแสดงที่เกจวัดน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์
8. การทำงานของเกจวัดน้ำมันเครื่องในหน้าปัดรถยนต์
9. ไฟเตือนไฟชาร์ท
10. ระยะฟรีเบรกมือ
11. ระยะฟรีแป้นเหยียบคลัตช์
12. ระยะฟรีของพวงมาลัย
13. ไฟสัญญาณต่างๆ ดูว่าติดดีไหม
14. ลักษณะของยาง สภาพดอกยาง สภาพเนื้อยาง ความดันลมยาง
15. สีของไอเสีย
16. ความดันลมยางอะไหล่
17. การทำงานของเกจวัดอุณหภูมิน้ำระบายความร้อน (น้ำหล่อเย็น)
18. การทำงานของเกจวัดรอบเครื่องยนต์
19. การทำงานของเกจวัดความเร็ว
20. การทำงานของพวงมาลัย (กินซ๊าย, กินขวา)
21. ระบบเบรค เบรคอยู่ไหม ระยะเบรคเป็นยังไง เบรคกินซ๊าย เบรคกินขวา

การตรวจสอบทั้งหมดนี้สามารถทำได้ง่ายและรวดเร็ว อาจจะมีขั้นตอนที่มากซักหน่อย ถ้าทำเป็นนิสัยจนติดแล้ว มันคุ้มค่ามากที่เดียวครับ

ดูแลรถยนต์ด้วยสัมผัสทั้ง 5

2010-06-18T17:58:00.000-07:00

การที่เราใช้รถยนต์ในชีวิตประจำวันนั้น ส่วนใหญ่เราจะหลงลืมไปว่ารถยนต์ก็ต้องมีการดูแลเหมือนกัน จะต้องได้รับการดูแลเล็กๆน้อยๆ ก่อนที่จะใช้งานใจแต่ล่ะวัน เพื่อที่จะได้ใช้งานรถยนต์ได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และลดปัญหากวนใจได้อย่างไม่น่าเชื่อครับ

ยางแบนกลางทาง

ในการตรวจสอบรถประจำวัน เสียเวลาแค่ไม่ถึง 5 นาที แล้วเรายังสามารถตรวจสอบระหว่างที่เราขับรถไปทำงานหรือธุระได้อีกด้วย

- ประสาททั้ง 5 เครื่องมือสำคัญในการใช้ตรวจสอบ
1. ดูด้วยตา เราทำได้ง่ายๆ โดยเดินรอบรถยนต์ของเราดูความผิดปกติทั้งหมด เช่น ยางอ่อน ยางรั่ว ดูพื้นถนนที่จอดรถ ดูคราบน้ำมัน คราบน้ำหล่อเย็น ฯลฯ

2. ฟังด้วยหู ฟังเสียงผิดปกติของเครื่องยนต์ เสียงเบรก เสียงความผิดปกติของเกียร์ แม้กระทั่งกดแตร์ ก็ยังรู้ว่ารถเราผิดปกติอะไร

3. ด้วยมือ และเท้า ใช้ในการสัมผัสสิ่งต่างๆในรถยนต์ พวงมาลัยสั่นไหม ระบบเกียร์เข้ายากหรือป่าว แป้นเหยียบเบรก พอเราเหยียบแล้วเป็นยังไง

4. ดมด้วยจมูก ได้แก่ ดมกลิ่นต่างๆ กลิ่นสายไฟไหม้ กลิ่นผ้าเบรก กลิ่นคลัตช์ กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิง

5. ความรู้สึกที่ส่งผ่านเอว ก็คือ ความสะเทือนของรถยนต์ ความเอียง การเข้าโค้ง การแซง

ด้วยการใช้ประสาททั้ง 5 ของตัวเรา ง่ายใช้เวลาไม่มาก อีกทั้งสังเกตุอาการของรถยนต์ของเรา จะทำให้การขับรถยนต์สะดวกและปลอดภัยอย่างคาดไม่ถึงเลยที่เดียวครับ

พร้อมไหมกับ น้ำมัน E85

2010-06-15T08:02:00.000-07:00

มาดูกันก่อนว่าน้ำมัน E 85 คืออะไร

ตามข้อกำหนดคุณภาพของกรมธุรกิจพลังงาน น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ของประเทศไทย คือ น้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอลชนิดความบริสุทธิ์ 99.5% อยู่ระหว่างร้อยละ 75 - 85 กับน้ำมันเบนซินพื้นฐาน สามารถใช้เติมในรถยนต์ที่ผลิตให้สามารถรองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่มีส่วนผสมของเอทานอลในสัดส่วนที่สูงได้ หรือเรียกว่า รถยนต์ E85 หรือ Flex Fuel Vehicle

น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 เป็นเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (Environmentally Friendly Fuel) ลดมลพิษที่ปล่อยจากไอเสีย ไดแก่ ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งเป็นก๊าซเรือนกระจกตัวหนึ่งที่เป็นสาเหตุหลักของการเกิดภาวะโลกร้อน โดยจะลดลงมากเมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันเบนซิน นอกจากนั้น น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ยังช่วยลดการพึ่งพานำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศ เนื่องจากการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ของผู้บริโภค 1 ลิตร จะมีส่วนช่วยให้ประเทศไทยลดการใช้น้ำมันเบนซินลงได้ถึง 0.85 ลิตร

ในปัจจุบันน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 มีใช้อย่างแพร่หลายในประเทศสวีเดน และในบางรัฐของสหรัฐอเมริกา แถบมินนิโซต้า มีการกำหนดอัตราการผสมของเอทานอลแตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศในแต่ละฤดูกาลของประเทศนั้นๆ เหตุผลหลักที่สำคัญและเหมือนกันทุกประเทศของการส่งเสริมการใช้เอทานอลผสมในน้ำมันเบนซิน คือ เพื่อสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน ลดการพึ่งพาน้ำมันปิโตรเลียม ลดภาวะโลกร้อนจากการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่บรรยากาศ และเพื่อช่วยเหลือเกษตรกรซึ่งเป็นประชากรส่วนใหญ่ของประเทศ
(ขอบคุณข้อมูลจาก ปตท.ครับ)

คุณสมบัติของน้ำมัน E 85
จากบทความดังกล่าว น้ำมัน E85 ก็คือน้ำมันที่ใช้ เอทานอล แอลกอฮอล์ ผสมกับ น้ำมันเบนซิน ในอัตราส่วน 85:15 หรือ เอทานอล แอลกอฮอล์ 85% กับ น้ำมันเบนซิน 15%

มีผลอย่างไรกับเครื่องยนต์ไหม
น้ำมันตระกูล E ที่ผสม เอทานอล แอลกอฮอล์ ทั้งหลาย ไม่มีผลอะไรกับเครื่องยนต์ ถ้าตั้งค่าองศาการจ่ายไฟตรงกับชนิดของน้ำมัน แต่มันเป็นอันตรายต่อทางเดินน้ำมัน เนื่องจากมีส่วนผสมของเอทานอล แอลกอฮอล์อยู่จึงทำให้มีฤทธิ์กัดกร่อน ท่อยาง ข้อต่ออ่อนต่างๆ ถังน้ำมันที่เป็นเหล็ก สิ่งเหล่านี้ต้องระวัง ที่สำคัญถ้าจะใช้น้ำมันพวกนี้ต้องเปลี่ยนให้รองรับครับ

แต่ก็ยังมีข้อควรระวังตามลักษณะการใช้รถยนต์ 2 ประการคือ

1. สำหรับรถยนต์ที่วิ่งทุกวัน หมายถึงรถที่ใช้วิ่งไปทำงาน ไปรับ-ส่งลูกที่โรงเรียน รถยนต์ที่ใช้ในชีวิตประจำวัน รถยนต์ที่ใช้งานในลักษณะแบบนี้ต้องใช้น้ำมันให้หมดถังก่อนแล้วจึงเติมใหม่ครับ

2. สำหรับรถยนต์ที่ไม่ค่อยใช้งาน หมายถึง รถที่จอดบ้างวิ่งบ้าง อาทิตย์หนึ่งวิ่งแค่ไม่กี่กิโลเมตร หรือ นานๆวิ่งออกต่างจังหวัด รถยนต์ที่ใช้งานลักษณะแบบนี้ มีความเสี่ยงที่น้ำมันในถังจะกลั่นตัวกลายเป็นน้ำ เพราะฉะนั้น ถ้าวันไหนคิดจะวิ่งใช้งานเกินกว่า 30 กิโลเมตรให้เติมน้ำมันใหม่เข้าถัง เพื่อที่น้ำมันใหม่จะได้ไปลดส่วนผสมของน้ำให้น้อยลงและเพิ่มค่าออคเทนน้ำมันเก่าในถังครับ อีกทั้งเป็นการยืดอายุน้ำมันในถังไม่ให้บูดเร็วอีกด้วย

ปัญหาที่พบได้จากน้ำมันที่ผสมเอทานอล แอกอฮอล์

1. น้ำมันตระกูล E จะบูดเร็วกว่าน้ำมันที่ไม่ผสมเอทานอล แอลกอฮอล์ครับ

2. เอทานอล แอลกอฮอล์ ถ้าปล่อยไว้มันจะกลั่นตัวกลายเป็นน้ำครับ

3. เนื่องจากมันกลั่นตัวกลายเป็นน้ำ รถที่ใช้ถังน้ำมันที่เป็นเหล็กจึงไม่ควรใช้ครับ

4. ท่อน้ำมันต้องเปลี่ยนให้รองรับน้ำมันครับ เพราะเอทานอล แอลกอฮอล์จะกัดท่อเร็วมาก(ผมเคยทดลองแช่ท่อไว้ในน้ำมัน) เอทานอล แอลกอฮอล์จะกัดท่อเป็นผงๆขุยๆ แล้วก็วิ่งไปตามทางของมัน จะเกิดอะไรขึ้นคิดดูครับ

5. พยายามอย่าใช้น้ำมันจนหมดถังเพราะปั๊มมันอาจดูดน้ำที่กลั่นตัวมาเผาไหม้ได้ครับ เติมให้น้ำมันใหม่เข้าไว้

กรองอากาศรถยนต์ (Filter car)

2010-06-11T10:51:00.000-07:00

ไส้กรองอากาศรถยนต์

หน้าที่ของไส้กรองอากาศ Air filters.
ไส้กรองอากาศนั้นว่าเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญอย่างหนึ่งในรถยนต์ที่รักของเรา หน้าที่ของไส้กรองอากาศก็เปรียบได้เหมือนกับขนจมูกของมนุษย์อย่างเราๆ ไส้กรองอากาศ มีหน้าที่ในการ กรองฝุ่นละอองจากอากาศ เพื่อจะนำเอาอากาศบริสุทธิ์ ไปใช้ผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิง (ที่เราเรียกกันว่า "ไอดี") สำหรับการจุดระเบิดของเครื่องยนต์
หน้าที่หลักๆของไส้กรองอากาศ
- กรองฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกต่างๆ ที่ปะปนมากับอากาศไม่ให้ไหลเข้าไปในเครื่องยนต์ ถ้าไม่มีกรองเพื่อจำกัดสิ่งที่ไม่ดีต่อเครื่องยนต์เราเหล่านี้ จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหาย
(ผมเปิดกรองมาทีไร จะเห็นขนนก ทุกที ถ้ามันหลุดเข้าไปในเครื่องยนต์จะเป็นไงนะไม่อยากคิดเลย)
- ลดเสียงดังของอากาศที่ถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์
- ป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟย้อยกลับ ถ้าไม่ใส่ใส้กรองอากาศ มีโอกาสทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์สูงมากครับ

ลักษณะโดยทั่วไปของไส้กรองอากาศ

ไส้กรองอากาศที่ใช้กับรถยนต์ ในปัจจุบันส่วนมากเป็นแบบกระดาษแห้ง สามารถเป่าทำความสะอาดได้ มีบางชนิดที่เป็นแบบกระดาษเคลือบน้ำมันแบบนี้เป่าไม่ได้ครับ เปลี่ยนอย่างเดียว

การตรวจไส้กรองอากาศ
ไส้กรองอากาศต้องมีการตรวจเช็คตามระยะเวลา เพื่อให้มันมีประสิทธิภาพดีที่สุด ไส้กรองอากาศที่อุดตัน หรือมีฝุ่นผงติดอยู่มาก สิ่งเหล่านี้จะไปอุด ปิดกัน ปริมาณอากาศที่ไหลเข้าเครื่องยนต์ อากาศที่เข้าเครื่องยนต์ได้น้อยลง จะทำให้ส่วนผสมหนาเกินไป เร่งเครื่องยนต์ไม่ค่อยขึ้น รอบขึ้นช้า ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้มลพิษของไอเสียเพิ่มขึ้น ไอเสียมีควันสีดำ และถ้ามีฝุ่นผงเข้าไปในเครื่องยนต์ จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นควรทำความสะอาดไส้กรองอากาศเป็นประจำ

ไส้กรองอากาศอุดตันเป็นสาเหตุของมลพิษ

ขั้นตอนในถอดใส้กรองอากาศ
- ปลดคลิปล็อคทั้งหมด ยกฝาครอบด้วยความระวังและดึงไส้กรองอากาศออก
- ตรวจดูผิวด้านล่างของไส้กรอง (ด้านที่รับฝุ่น) ถ้าพบว่าสกปรกมาก ควรเปลี่ยนใหม่
- ถ้าหากไส้กรองมีฝุ่นไม่มากนักให้ใช้ลมเป่า ไส้กรอง โดยเป่าจากด้านใน ออกด้านนอก
- ถ้าเป็นไส้กรองเปียกให้ทำล้างในน้ำมันเบนซิน ใช้มือทั้ง 2 ข้างบีบ(ห้ามบิดเด็ดขาด) แล้วชโรมด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาด
- ถ้าเป็น ไส้กรองสแตนเลส สามารถล้างน้ำยาล้างจานหรือผงซักฟอกแล้วใช้ลมเป่าให้แห้งได้เลย บางยี่ห้อจะมีน้ำยาแถมมาให้เคลือบตัวไส้กรองอีกด้วย
- ก่อนใส่ไส้กรอง ต้องทำความสะอาดบริเวณตัวเรือนทั้งด้านในและด้านนอก โดยใช้ผ้าสะอาดชุบน้ำ แล้วเช็ด ห้าม!! ใช้ลมเป่าเด็ดขาดเพราะจะทำให้ผงฝุ่นอาจหลุดเข้าไปในเครื่องยนต์ได้

วิธีตรวจสอบไส้กรองอากาศแบบง่ายๆ
หลังจากที่เป่าไส้กรอง หรือ ทำความสะอาดเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบว่าไส้กรองอากาศยังคงใช้งาน ได้หรือไม่ ทำได้โดย
- ใช้ไฟ (ไฟฉาย , ไฟโคม) ส่องไส้กรองอากาศจากภายใน
- ถ้ามองเห็นแสงไฟและกระดาษไม่ฉีกขาด ถือว่าใช้งานได้ปกติ
- ถ้ามองไม่เห็นแสง แสดงว่าฝุ่นเข้าไปอุดเยอะ ไม่สามารถใช้งานได้แล้ว ให้ทำการเปลี่ยนใหม่
- ถ้ากระดาษ หรือ วัสดุที่ใช้ทำใส้กรองอากาศชำรุด เสียหาย ให้ทำการเปลี่ยนใหม่

ข้อควรปฏิบัติสำคัญเกี่ยวกับการใช้แบตเตอรี่

2010-06-09T09:55:00.000-07:00

ข้อควรปฏิบัติเกี่ยวกับการใช้แบตเตอรี่ ( Rules regarding use of batteries.)

ในงานบริการแบตเตอรี่ การนำแบตเตอรี่ไปใช้งาน นอกจากต้องมีความระมัดระวัง รอบคอบ เพื่อให้แบตเตอรี่ มีประสิทธิภาพสูงสุด มีอายุการใช้งานที่ยาวนานแล้ว จะมีข้อควรปฏิบัติที่สำคัญมากดังนี้ คือ

1. การถอดแบตเตอรี่
(1.) เพื่อความปลอดภัย ต้องถอดขั้วลบออกก่อน ทุกครั้ง แล้วจึงถอดขั้วบวก เนื่องจากหากถอดขั้วบวกก่อน ประแจที่คลายน็อตล็อกขั้วแบตเตอรี่ อาจไปถูกกับชิ้นส่วนที่เป็นเหล็ก (โครงรถ) เช่น เหล็กยึดแบตเตอรี่ ตัวถัง ซึ่งเป็นผลทำให้เกิดประกายไฟอย่างรุนแรง

(2.) การยกแบตเตอรี่ออกจากตัวถัง หลังจากถอดขั้วแบตเตอรี่ทั้งขั้วลบ และ ขั้วบวก แล้วก็ให้ทำการคลายน็อตตรงตัวเหล็กยึดแบตเตอรี่ออก ในการยกแบตเตอรี่ต้องยกออกในแนวดิ่งตรงๆ ระวังอย่าให้แบตเตอรี่เอียง เพราะจะทำให้น้ำยาในแบตเตอรี่หกออกโดนชิ้นส่วน ตัวถัง หรือโดนตัวผู้ให้บริการได้

(3.) การทำความสะอาดแบตเตอรี่ ควรใช้น้ำอุ่นล้างฝุ่น สนิม สิ่งสกปรกต่างๆ ออกจากแบตเตอรี่ ส่วนสายไฟ ส่วนขั้วแบตเตอรี่ ให้ใช้กระดาษทรายขัดเบาๆเพื่อให้สิ่งสกปรกหลุดออก ทำให้กระแสไฟไหลได้ดียิ่งขึ้น

2. การประกอบแบตเตอรี่
(1.) ยกแบตเตอรี่ด้วยความระวัง ยกลงในแนวดิ่งระวังสายไฟและขั้วของแบตเตอรี่
(2.) ตรวจสอบขั้วของแบตเตอรี่ว่าตรงกับตำแหน่งของขั้วแบตเตอรี่หรือป่าว(ยังไม่ต้องใส่ขั้วแบตเตอรี่)
(3.) ทำการประกอบเหล็กรัดแบตเตอรี่ ค่อยๆขันน็อตทั้งสองด้านสลับกันอย่างสม่ำเสมอ ระวัง อย่าขันแน่เกินไป อาจทำให้เปลือกแบตเตอรี่ชำรุด
(4.) ให้ทำการทาจาระบีบางๆก่อน ใส่ขั้วแบตเตอรี่เพื่อป้องกันขี้เกลือและสนิม
(5.) ให้ใส่ขั้วบวก ก่อน แล้วจึงใส่ขั้วลบ ในการใส่ขั้วให้ใส่ลงให้สุด ถ้าใส่ขั้วไม่เข้าให้เอาไขควงถ่างขั้วให้ห่างออก ห้าม ใช้อะไรก็ตามตอกขั้วแบตเตอรี่ เด็ดขาด

การใช้งานแบตเตอรี่
1. ไม่ควรให้แบตเตอรี่คายประจุด้วยกระแสจำนวนมากติดต่อกันเป็นเวลานานๆ เช่น สตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลานานเกิน 10 นาที (ถ้าทำการสตาร์ทเครื่องนานเกินไปนอกจากแบตเตอรี่จะเสื่อมสภาพไวแล้วมันยังเป็นสาเหตุใหญ่ที่ทำให้มอเตอร์สตาร์ทพังอีกด้วย) จะทำให้แผ่นธาตุของแบตเตอรี่ชำรุดได้

2. เมื่อไม่ต้องการใช้แบตเตอรี่เป็นเวลานานๆ ให้ถอดขั้วแบตเตอรี่ออกและนำแบตเตอรี่ไปประจุไฟใหม่ ทุกๆ 2 สัปดาห์ เพื่อป้องกันแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ

3. ควรหมั่นตรวจดูระดับน้ำกรดในแบตเตอรี่ ว่าอยู่ในระดับที่กำหนดหรือไม่

4. ดูแลรักษาขั้วแบตเตอรี่ให้สะอาดและแน่นอยู่เสมอ

ฟิวส์ (FUSE) มารู้จักกัน

2010-06-09T09:50:00.000-07:00

ลักษณะของฟิวส์แบบต่างๆ

ฟิวส์ (FUSE)
เป็นอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับป้องกันกระแสไฟฟ้าไหลในวงจรมากเกินไป (หรือภาษาชาวบ้านเรียกว่า "ช็อต""ลัดวงจร") จนทำให้สายไฟร้อน เกิดการลุกไหม้ได้ เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลมากเกินกำหนด เช่น มีการลัดวงจรขึ้นที่อุปกรณ์ไฟฟ้า (สายไฟเก่าจนกรอบหรือขั้วปลั๊กต่างๆ ก็มีโอกาสที่จะเกิดการลัดวงจรได้สูงครับ) ฟิวส์ซึ่งทำจากโลหะที่มีจุดหลอมละลายต่ำ จะร้อนและหลอมละลายขาดก่อนที่สายไฟ อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถ หรือแม้รถยนต์ของคุณ จะเสียหาย

ฟิวส์ที่ใช้ในรถยนต์จะมีอยู่หลายแบบ ในแต่ละแบบ จะทนกระแสได้แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการนำไปใช้งานกับอุปกรณ์ภายในรถชนิดใด

ลักษณะของฟิวส์กระบอก

ฟิวส์หลอดแก้ว หรือฟิวส์แบบเสียบ จะใช้ในวงจรที่มีกระแสไหลผ่านต่ำจนถึงปานกลาง ส่วนใหญ่ใช้กับระบบไฟสัญญาณต่างๆ เช่น วงจรไฟเลี้ยว วงจรไฟหน้า วงจรแตร วงจรไฟมาตรวัด วงจรมอเตอร์ปัดน้ำฝน เป็นต้น ขนาดที่ใช้งานมีตั้งแต่ 7.5 - 30A

ฟิวส์เสียบขนาดต่างๆ

M-FUSE จะใช้ในวงจรที่ใช้กระแสปานกลาง เช่น วงจรสวิตช์จุดระเบิดขนาดที่ใช้งานอยู่ระหว่าง 30-40A

H-FUSE จะใช้ในวงจรที่ใช้กระแสปานกลางถึงสูง เช่นวงจรประจุไฟ วงจรพัดลมระบายความร้อน เป็นต้น ขนาดที่ใช้งานมีตั้งแต่ 30-120 A

ฟิวส์แบบสาย

ฟิวส์แบบสาย จะทนกระแสได้สูง มักใช้กับวงจรหลักจากแบตเตอรี่เพื่อจ่ายให้กับวงจรอื่นๆ

ข้อควรระวัง
-ในการซื้อฟิวส์ จะมีการบอกขนาดการที่ฟิวส์ยอมให้กระแสไฟไหลผ่าน เช่น 30A ก็คือจะไม่ยอมให้กระแสไหลผ่านเกิน 30A ถ้าเกินฟิวส์จะขาดทันที
-ในการเลือกซื้อ ฟิวส์ จะต้องซื้อขนาดเดียวกับ ฟิวส์ของเก่าที่ขาดเท่านั้น ไม่ควรซื้อน้อยกว่าหรือมากกว่าของเดิม จะให้ง่ายมากๆก็เอาของเก่าไปที่ร้านเลยครับ
-เวลาไปซื้อฟิวส์ ให้ซื้อฟิวส์มาสำรองมาเผื่อติดในรถด้วยนะครับ ตัวหนึ่งไม่กี่บาท เห็นตัวมันเล็กๆแบบนั้นถึงเวลาจะใช้ขึ้นมาคุณค่ามันยิ่งใหญ่มากนะครับ

จะเป็นช่างน้อยกันแล้วต้องรู้จักเครื่องมือกันหน่อย (ตอนที่ 2)

2010-06-05T10:17:00.000-07:00

ว่ากันด้วยเครื่องมือ ตอนที่2

คีม

เป็นเครื่องมือสำหรับจับ ตัดชิ้นงานทั่วๆไป มีหลายแบบ แล้วแต่ว่าเราจะนำไปใช้ในงานลักษณะแบบไหน

- คีมปากแหลม

คีมปากแหลม จากลักษณะของปากของคีมที่เรียวแหลมสามารถใช้จับชิ้นงาน,น็อต หรือ ใช้จับงานในช่องแคบๆ สามารถใช้ในงานตัดลวด หรือ สายไฟ ขนาดเล็ก

-------------------------------------------------------------------------------------------------
- คีมปากจิ้งจก

คีมปากจิ้งจก ใช้จับและตัดงานทั่วไป ใช้งานได้ค่อยข้างสะดวก เนื่องจากมีด้ามจับที่สามารถจับได้ถนัดมือ และด้ามจับยังมีฉนวนใช้ป้องกันไฟฟ้าดูดได้อีกด้วย

------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- คีมล็อก

คีมล็อก ใช้จับงานให้แน่น และใช้แทนประแจ (ต้องจำเป็นจริงๆ เพราะปากของคีมล็อกจะทำให้หัวน็อตเสีย ส่วนใหญ่จะใช้เมื่อน็อตตัวนั้นหัวน็อตเสียหรือหวานไปแล้ว) สามารถปรับความกว้างของปากได้โดยหมุนเกลียวที่ปลายด้ามจับของคีม

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-สายพ่วงแบตเตอรี่

สายพ่วงแบตเตอรี่สีแดงสำหรับ ขั้วบวก

สายพ่วงแบตเตอรี่สีดำสำหรับขั้วลบ

สายพ่วงแบตเตอรี่มีความสำคัญอย่างมาก ที่สมควรต้องหาเก็บไว้ในรถยนต์ หน้าที่ของสายพ่วงแบตเตอรี่ก็คือ พ่วงแบตเตอรี่ระหว่างรถ 2 คัน หรือ แบตเตอรี่ด้วยกันเองเพื่อนำพากระแสไฟฟ้าจะแบตเตอรี่ลูกที่มีไฟไปหาแบตเตอรี่ลูกที่ไฟหมด

ผมพูดไปแล้วในบทความเรื่อง "แบตเตอรี่ไฟหมด..อ้าว..ทำไง"

อยู่ดีดี สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ติดเพราะแบตเตอรี่ไม่มีไฟ เกิดจากสาเหตุหลายประการ ถ้าเราไม่มีสายพ่วงล่ะ เครียดแน่ๆครับ

เลือกซื้อสายพ่วง ขอให้เลือกซื้อที่มีราคาพอประมาณซักหน่อย ดูสายไฟให้โต ปากคีมดูใหญ่แข็งแรง ผมคือใช้ แบบถูกๆ ร้อยกว่าบาท พ่วงที่เดียวเองครับ สายพ่วงละลายเลยเนื่องจากสายเล็ก ของแบบนี้ซื้อครั้งเดียวครับ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- ประแจหกเหลี่ยม หรือประแจ L

สำหรับใช้ขันน็อตหัวฝัง หรือน็อตหกเหลี่ยม ส่วนใหญ่จะเป็นน็อตสำหรับตกแต่งให้สวยงาม

แบตเตอรี่ไฟหมด..!! อ้าว...ทำไง.?

2010-06-03T06:34:00.000-07:00

แบตเตอรี่ไฟหมด..!!

แบตเตอรี่ทำหน้าที่จ่ายกระแสไฟให้กับระบบไฟจุดระเบิด ระบบติดเครื่องยนต์ ระบบแสงสว่าง และอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ แบตเตอรี่เก็บประจุไฟในรูปแบบของพลังงานเคมี เมื่อจ่ายกระแสไฟไปแล้ว ก็สามารถเก็บประจุไฟได้อีก โดยรับกระแสไฟที่ผลิตจากอัลเตอร์เนเตอร์ (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า)

ในกรณีที่แบตเตอรี่ไฟหมดหม้อล่ะ จะหมดได้ยังไงมี 2 กรณีครับ

1. แบตเตอรี่เสื่อม ไม่สามารถเก็บประจุไฟฟ้า

2. อัลเตอร์เนเตอร์ (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) เสีย ไม่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ตามที่รถต้องการ

แบตเตอรี่จะเสื่อมเร็วหรือเสื่อมช้า ขึ้นอยู่กับว่า ดูแลเจ้าแบตเตอรี่ มาก - น้อย ขนาดไหน แบตเตอรี่มีอายุประมาณ 1 ปีครึ่ง ถึง 2 ปี แบตเตอรี่หลายยี่ห้อ จะมีสติกเกอร์ติดไว้ที่ตัวแบตฯ เพื่อความสะดวกในการตรวจสอบอายุของแบตเตอรี่ (จะได้เตรียมตัว เตรียมเงินไว้ทัน) ถ้าไม่มีสติกเกอร์ก็ให้จดใส่สมุดเล็กๆเก็บไว้ในรถก็ย่อมได้ครับ

สำหรับแบตเตอรี่ ก่อนที่จะเสื่อมสภาพที่จะเก็บประจุไฟ จะมีอาการ(งอนๆ) เช่น ประมาณว่า ขณะทำการสตาร์ทเครื่องรถตอนเช้าจะมีอาการอืดๆ กว่าเครื่องจะติด และ,หรือ เสียงแตร์ก็จะเพี้ยนไป และ,หรือ ไฟโชว์ที่หน้าปัดจะไม่ค่อยสว่างสดใสเหมือนเดิม

สิ่งที่อันตรายมากๆ ที่เกิดขึ้นก็คือ แบตเตอรี่ไฟหมด ซึ่งในรถยนต์หลายๆ ยี่ห้อ โดยเฉพาะรถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ส่วนใหญ่ถ้าแบตเตอรี่ไฟหมด แรงดันไฟไม่พอที่จะไปเลี้ยงระบบต่างๆในรถ เครื่องยนต์ก็อาจจะดับในขณะขับอยู่ ผลพวงที่ตามมา แอร์ไม่ทำงานอันนี้ไม่เท่าไหร่ ที่อันตราย ก็คือ พวงมาลัยอยู่ดีๆจะหนักขึ้น เบรกไม่ค่อยอยู่ ไฟสัญญาณต่างๆ อาจเปิดไม่ติด อาจเบรกแล้วไฟเบรกของรถเราไม่สว่าง (จริงๆ แล้วเหตุการณ์นี้เป็นประสบการณ์ตรง ที่ลืมไม่ลงของผมเลยทีเดียว วันหลังเล่าให้ฟังครับ) น่ากลัวนะครับ ยิ่งเป็นการขับบนทางด่วน หรือถนนสายหลักในความเร็วพอประมาณแล้ว ไม่อยากคิดเลยครับ รู้แบบนี้แล้วดูแลบำรุงรักษาแบตเตอรี่กันให้ดีๆนะครับ อย่าให้มันเกเร และ พอถึงเวลาแบตเตอรี่หมดอายุก็เปลี่ยนมันเถอะครับ

แบตฯไปแล้วนิ... ทำไงล่ะ...?

วิธีที่ 1. การเข็นติดสำหรับรถยนต์ที่ใช้ระบบเกียร์ธรรมดา

1. บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON เพื่อให้ระบบไฟจุดระเบิดพร้อมที่จะทำงาน

2. เจ้าของรถใส่เกียร์ 2 แล้วเหยียบคลัตช์ไว้ ขอให้เพื่อนๆ คนใจดีแถวๆ นั้นช่วยเข็น

3. เมื่อได้ความเร็วพอสมควรแล้ว ปล่อยคลัตช์เครื่องยนต์จะสตาร์ทติดได้เอง จากแรงที่ส่งจากล้อผ่านเกียร์แล้วไปหมุนเครื่องยนต์แทนมอเตอร์สตาร์ท

4. ระวังให้มาก! กับความเร็วในช่วงที่รถติดใหม่ๆ

-----------------------------------------------------------------------------------

วิธีที่ 2 การพ่วงแบตเตอรี่สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติ

หมายเหตุ --> รถของเรา=รถคันที่ไฟหมด , รถที่เขาให้พ่วง= รถยนต์ที่สตาร์ทติดปกติ

1. หนีบขั้ว "บวก" ที่แบตฯ ที่รถของเรา

2. หนีบขั้ว "บวก" ที่แบตฯ ของรถที่เขาให้พ่วง

3. หนีบขั้ว "ลบ" กับแบตฯ ของรถที่เขาให้พ่วง

4. หนีบขั้ว "ลบ" กับโครงรถของเรา ให้ห่างจากขั้วลบแบตฯ ของเราประมาณ 1 ฟุต

5. ทำการบิดกุญแจเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ของเรา พอเครื่องติดแล้วให้ทำย้อนขั้นตอน จาก (4) มา (3) มา (2) มา (1) ตามลำดับ

สำคัญไหมกับ "แบตเตอรี่" <----> Battery

2010-06-02T08:35:00.000-07:00

แบตเตอรี่ <---> Battery

สิ่งสำคัญที่ขาดไม่ได้ในรถยนต์ ถ้าขาดเขาเหมือนจะขาดใจ
ก็เดี๋ยวนี้อะไรๆ ก็ระบบไฟฟ้ากระจกไฟฟ้า พวงมาลัยไฟฟ้า
เบาะปรับไฟฟ้า ไหนจะ ระบบทำความเย็น หรือ แอร์ นี่ก็ใช้ไฟฟ้า
ตอนกลางคืน ไฟใหญ่หรือไฟหน้า ที่ท่านเปิดเอาไว้ให้แสงสว่างตามท้องถนน
ก็ใช้ไฟฟ้า

รู้ไหมครับ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ใช้ไฟฟ้าเหล่านี้เอาไฟฟ้ามาจากไหน...

แบตเตอรี่ไงครับ สุดหล่อหน้าเหลี่ยมที่ไม่พูดไม่จา
แต่เขาสำคัญไม่น้อย
แบตเตอรี่หน้าที่ของมันหลักๆ ก็คือเก็บสำรองไฟฟ้า
สำหรับเอาไว้จ่ายให้อุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆภายในรถยนต์ของเรา
แต่แบตเตอรี่ไม่สามารถผลิตหรือสร้างกระแสไฟ
ด้วยตัวเองได้ เปรียบเสมือนเขื่อนกักเก็บน้ำ
เก็บน้ำเอาไว้ให้เราใช้ แต่ไม่สามารถ
ผลิตหรือ สร้างน้ำมาเองได้นั้นเองครับ

จะเป็นช่างน้อยกันแล้วต้องรู้จักเครื่องมือกันหน่อย (ตอนที่ 1)

2010-05-23T06:05:00.000-07:00

จะมีความสุขกับการลงมือทำด้วยตัวเองกันแล้ว แต่แอ๊ะเราจะมีแต่มือเปล่าๆ ไม่ได้

เราจำเป็นต้องมีเครื่องมือกันซะหน่อยครับ มารู้จักเครื่องมือ

สำหรับงานบริการรถยนต์กันก่อนครับ นึกขึ้นได้ มีผู้รู้ได้กล่าวเอาไว้ว่า

"ช่างที่ฝึกฝนฝีมือมายาวนานต่อให้ฝีมือเขาระดับโครตเทพ

แต่ไร้ซึ่งเครื่องมือช่างก็เปรียบเสมือนไม่มีมือแขน"

(ผู้รู้ในที่นี้ก็คือ อาจารย์ผมเองครับ แฮ่ะๆ)

ในงานซ่อมหรือตรวจบริการทุกครั้งมีความ

จำเป็นต้องใช้เครื่องมืออย่างน้อยที่สุดก็ 1 อย่างแล้ว

ดังนั้นทุกท่านที่มีความสนใจในด้านช่าง

ท่านที่สนใจที่จะทำอะไรๆดีๆเพื่อรถยนต์สุดที่รักของคุณเองมีความ

จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องหาเครื่องมือบริการช่างยนต์เบื้องต้นเก็บไว้

เพราะนอกจากใช้ในการดูแล ถอด ซ่อมบำรุง แล้ว

เจ้าเครื่องมือที่ท่านซื้อหาเอาไว้ เมื่อถึงคราวจำเป็น

เครื่องมือเหล่านี้ก็จะกลายเป็นพระเอกเมื่อท่านเดินทางอีกด้วย

ผมจะแนะนำให้ได้รู้จักเครื่องมือพื้นฐานเบื้องต้น

เผื่อเอาไว้ไปหาซื้อจะได้บอกเถ้าแก่ อาซิ้ม อางือ อาติงส์

ได้ถูกต้องประมาณว่าช่างเทพมาเอง หึหึหึ

เอ๊าเข้าเรื่อง...?

เครื่องมือบริการช่างยนต์

เยอะมากครับ เรามาดูที่ใช้บ่อยๆกัน

เครื่องมือพื้นฐานที่เราๆ ควรมีติดตัวไว้บ้างก็มี...?

ประแจปากตาย ราคาถูก หยิบง่าย ใช้สะดวก

ลักษณะของประแจปากตาย หน้าตามันบื้ๆแบบนี้ล่ะครับ

ใน 1 ตัวจะมีปาก 2 ปาก มีลักษณะของปากคล้ายก้ามปู เรียกันเป็นเบอร์ตามขนาดของปาก

เช่น ประแจปากตายเบอร์ 10 , ประแจปากตายเบอร์ 12, ประแจปากตายเบอร์ 14

ปากคล้ายก้ามปู มีตัวเลขตีเป็นเบอร์ที่ด้ามเพื่อบอกขนาดของปากประแจ

ลักษณะของประแจปากตาย มีขนาดให้เลือกใช้ตามการใช้งาน

ปากของประแจทำมุมเอียง 15 องศา จากแนวด้ามเพื่อให้พลิกตัวใช้งานได้ในที่แคบ

เป็นอุปกรณ์สำหรับคลายชิ้นงานที่ไม่แน่นมาก ใช้งานสะดวก

เทคนิคการใช้ประแจปากตาย

ให้เลือกใช้เบอร์ประแจปากตายให้ตรงกับขนาดของหัวน๊อต เพื่อป้องกันประแจลื่นหลุดออกจาก

หัวน๊อตซึ่งอาจทำให้เหลี่ยมของหัวน๊อตเสียหาย หรือเรียกกันว่า "น๊อตหวาน"

ให้วางปากประแจให้ตรงกับหัวน๊อตให้มากที่สุด

การจับประแจควรใช้อุ้งมือจับ ดึงเข้าหาตัว เพื่อลดอันตราย

บางทีไม่มีมุม ก็สามารถพลักประแจออกจากตัวให้เป็นแนวตรงก็ยอมได้

------------------------------------------------------------------------------

ประแจแหวน เหลี่ยมเยอะ ขันง่าย

ประแจแหวนมีหลายขนาด ให้เลือกใช้ครับ

ลักษณะของประแจแหวน

ลักษณะของประแจแหวน- ในประแจแหวนโดยทั่วไปภายในหัวประแจ

จะมีเหลี่ยม 6 เหลี่ยม หรือ 12 เหลี่ยม

ซึ่งเหลี่ยมเหล่านี้จะขบกับมุมของโบลต์หรือน๊อตได้ดีกว่า ประแจปากตาย

เป็นผลทำให้ ประสิทธิภาพในการขันโบลต์หรือน๊อต

มีความั่นคงปลอดภัยจากการลื่นหลุดขณะที่ออกแรงขันหรือคลายอย่างแรง

ส่วนใหญ่ประแจแหวนจะมีขนาดของหัวประแจทั้ง 2 ด้านเรียงกันมาเพื่อความสะดวก

เทคนิคการใช้ประแจแหวน

เลือกใช้เบอร์ของประแจแหวนให้ตรงกับขนาดของหัวน๊อต

และสวมประแจแหวนลงหัวน๊อตให้สนิท แล้วขันในแนวที่เสมอกับหัวน๊อตสกรู

การจับประแจควรใช้อุ้งมือจับตรงปลายประแจให้เต็มอุ้งมือ ดึงเข้าหาตัว เพื่อลดอันตราย

บางทีไม่มีมุมที่สามารถดึงเข้าหาตัวได้ ก็สามารถพลักประแจเป็นแนวตรงด้วยความระวังก็ยอมได้

---------------------------------------------------------------------------------

ไขควง เห็นกันบ่อยๆ แต่อ๊ะเลือกไงอ่ะ

ไขควงแบนกับไขควงแฉก

ไขควงเป็นอุปกรณ์ใช้สำหรับขันหรือคลายสกรู สำหรับไขควงที่ใช้ในงานบริการรถยนต์

มีหลายขนาดและรูปร่างแตกต่างกันไป แล้วแต่ผู้ใช้จะนำไปใช้งานแบบไหนได้อย่างถูกต้อง

สำหรับงานบริการรถยนต์เราก็มีนิยมใช้กันมากที่สุด ได้แก่ ไขควงปากแบน และไขควงปากแฉก

อันนี้เป็นไขควงสำหรับเช็คไฟ

ใช้เช็คไฟฟ้าว่ามีไฟฟ้าวิ่งผ่านหรือไม่ โดยเอาปลายจิ้มเข้าไปให้รูของปลั๊กไฟ

แล้วก็เอามือสัมผัสตรงด้ามทองเหลืองถ้ามีไฟฟ้าผ่าน

ส่วนที่คล้ายหลอดไฟตรงด้ามจะสว่างครับ

ไขควงแบบนี้ใช้งานหนักไม่ได้นะครับ...+_+

ที่เห็นในรูปเขาเรียกว่า ไขควงสำหรับตอก ครับ

ไขควงแบบนี้ตรงตูดจะมีแกนเหล็กต่อยาวจนไปถึงส่วนหัว

ไขควงชนิดนี้มีความแข็งแรง รับแรงได้ดีพอสมควร

ลักษณะของไขควง

-ไขควงมีให้เลือกใช้หลายขนาด ทั้งความยาวและขนาดเล็กหรือขนาดใหญ่ของปากไขควง

-ส่วนใหญ่ในงานบริการรถยนต์จะเลือกใช้ไขควงขนาด 6 นิ้ว ครับ

-ไขควงจะด้ามไขควงสำหรับเอาไว้ให้มือจับ ซึ่งส่วนใหญ่จะทำด้วยพลาสติกมีรูปทรงต่างๆ

เช่นทรงกระบอกกลม , ทรงกระบอกเหลี่ยม

DotoAuto

2010-05-22T07:13:00.000-07:00

DotoAuto ขอต้อนรับทุกท่านครับ

ขอบคุณครับที่เข้าสู่เว็ปของเรา...

ก่อนอื่น...เว็ปของเราคืออะไร?

จุดประสงค์หลักๆ ของเราก็คือ อยากให้ทุกคนสามารถใช้รถยนต์ได้อย่างสบายใจ ไม่ว่าจะเป็นการใช้งาน การบำรุงรักษา การซ่อมหรือการปรับแต่งให้มีสมรรถนะดีขึ้น ซึ่งสามารถทำได้ด้วยตัวเองหรืออยากน้อยก็ไม่เสียค่าโง่??!! เราจะนำความรู้และประสบการณ์ มาเปิดเผยให้ได้รับรู้อย่างง่ายที่สุด

เวปนี้จะพัฒนาต่อไปอย่างดี เพื่อประโยชน์กับทุกคนทุกท่านที่เข้ามา ณ. ที่แห่งนี้ด้วยความร่วมมือกันทุกคนครับ

------------เย้ เขียนวันแรก 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2553 ----------